1) 2-3 pcs penggerak slewing (atau batang dorong) secara bersamaan;
2) Dibandingkan dengan penggerak satu titik tradisional, penggerak multi-titik memiliki hambatan angin yang lebih kuat dan stabilitas yang lebih tinggi. Tidak perlu dilengkapi dengan peredam;
3) Ketinggian braket desain 2V lebih tinggi, dan torsi angin pada braket lebih besar. Instalasi dan pemeliharaan lebih sulit daripada desain 1V;
4) Tunggal pelacak dirancang secara mandiri. Lebih mudah beradaptasi dengan situs, dan dapat beradaptasi dengan medan yang tidak teratur.
1) Satu baris panel secara vertikal, dengan tinggi braket yang lebih rendah. Lebar permukaan mesh lebih kecil, sehingga torsi angin sistem lebih kecil, dan stabilitasnya lebih tinggi;
2) Dengan desain 2-link, satu sistem dapat menginstal 120 modul dalam satu sistem, yang lebih hemat biaya;
3) Drive dapat menggunakan driver slewing atau batang dorong;
4) Ini dapat bekerja dengan peredam untuk secara efektif mengurangi risiko resonansi dan lebih meningkatkan stabilitas braket;
5) Ketinggian braket umumnya lebih rendah, yang lebih nyaman untuk memasang dan membersihkan modul.
Pondasi umum pada dukungan pelacakan termasuk tiang baja, tiang pipa PHC, dan pondasi beton.
tumpukan baja
Tumpukan Pipa PHC
Pondasi beton
1) Solusi 1V memiliki braket yang lebih rendah. Lebar jala hanya setengah dari desain 2V, sehingga torsi angin lebih kecil dan jauh lebih stabil;
2) Ground clearance modul dari desain 1V lebih rendah karena 2V memiliki modul dua baris, yang lebih nyaman untuk membersihkan pasir dan debu di permukaan modul. Instalasi dan pemeliharaanof Desain 1V lebih nyaman.
3) Desain 2V dapat beradaptasi dengan lagi medan.